Proiectat in Germania si construit in SUA, X5 este un superstar global. In 2021, BMW a produs 165.704 SUV-uri X5. Avand in vedere cat de bine gandit este interiorul BMW X5 si capacitatile impresionante pe care le ofera, cifrele de productie nu sunt surprinzatoare.
Cand functioneaza impecabil, acest SUV de lux extrem de popular este incredibil. Cu toate acestea, proprietarii BMW X5 se plang de calitatea vopselei din fabrica, functionalitatea slaba a scaunelor ventilate si alte defectiuni electrice care afecteaza functionarea mai multor optiuni de confort. Vestea buna este ca defectiunile tehnice sunt rare si nu afecteaza prea mult ratingul general de fiabilitate.
In ultimii cativa ani, BMW X5 a obtinut un rating mediu de durabilitate de 75 din 100 in studiul de fiabilitate JD Power. Nu este un rezultat de top, dar cu siguranta nu este groaznic. Pe service APB service poti gasi mai multe detalii.
BMW Z4
Pasionatii de masini seriosi au fost multumiti cand BMW a decis sa creeze o alta generatie Z4. In timp ce popularitatea acestui roadster scade in fiecare an, BMW a gasit o modalitate de a produce o masina agila, rapida si confortabila.
Din punct de vedere mecanic, roadsterul sportiv BMW Z4 este un BMW de incredere. Cu toate acestea, Z4, la fel ca majoritatea BMW-urilor actuale, are mai multe probleme cu sistemul sau electric. Proprietarii au raportat probleme cu sistemul de infotainment, senzori defecte si consumul bateriei pentru chei.
De asemenea, BMW a emis o rechemare pentru ca rezervorul de benzina nu a fost construit conform specificatiilor. In caz de accident, combustibilul se poate scurge din rezervor, iar cusatura de sudura se poate crapa, crescand riscul de incendiu.
BMW X1
Unul dintre cele mai ieftine crossover-uri BMW foloseste platforma cu tractiune pe roti din fata, comuna in mod obisnuit cu Mini Countryman si BMW seria 2 Active Tourer MPV.
Desi adoptarea unei platforme cu tractiune fata a fost rationala, ar putea fi un dezavantaj considerabil pentru entuziastii BMW. Generatiile anterioare s-au bazat pe platforma din seria 3, facand-o mai fericita decat orice alt crossover compact.
Desi BMW a trecut la o platforma mai putin complexa, X1 pastreaza in continuare costuri de intretinere mai mari decat mai multi rivali. Costul mediu anual de reparatie pentru X1 este de 915 USD, potrivit RepairPal. Cheltuielile de reparatie X1 sunt cu 6,3% mai mari decat SUV-ul compact de lux tipic si cu 33% mai mari decat standardul din industrie.
Proprietarii se plang de uzura prematura a placutelor de frana si a bratului de control inferior. Cu toate acestea, generatia actuala de motoare cu turbocompresor pare lipsita de consumul de ulei si de problemele legate de lantul de distributie care au afectat generatiile anterioare, asa ca nu este deloc rau.
BMW seria 3
Seria 3 emblematica este un simbol al BMW. Dimensiunile aproape perfecte ale masinii ascund unul dintre cele mai bune sedanuri sport din lume. BMW a perfectionat formula intr-o asemenea masura incat altor rivali le este greu sa eclipseze abilitatile generale ale seriei 3.
Pana acum, cea mai recenta generatie a BMW seria 3 da semne promitatoare de fiabilitate imbunatatita. Mai ales in comparatie cu modelul suparator din generatia F30. In ce masina? Studiul de fiabilitate, modelul generatiei G20 a obtinut un rating de fiabilitate de 97,3%, in timp ce modelul mai vechi avea 92,6%. Cu toate acestea, acest lucru nu inseamna ca seria 3 este fara probleme.
Au fost mai multe cazuri de scurgeri de ulei de la diferentialul spate. Alte probleme comune sunt legate de erorile de infotainment iDrive si sistemul de alerta de trafic transversal.
BMW X3
A 3-a generatie a BMW X3 este un frate mai mare al seriei 3. Aceste modele au aceeasi arhitectura, tehnologie, motoare si transmisii. Chiar si pretul lor este similar. In timp ce seria 3 este eleganta si arata intentionat, X3 este menit sa atraga cumparatorii, care cauta un SUV de lux cu un varf de sportivitate.
Cea mai recenta generatie a SUV-ului sportiv ofera, de asemenea, un rating de fiabilitate mai bun decat multi rivali. Asociatia auto germana ADAC a analizat 3,386 milioane de avarii de vehicule si a concluzionat ca BMW X3 a avut cel mai scazut indice de defectiune.
Desi X3 se defecteaza mai putin decat majoritatea masinilor moderne, acest SUV sufera de probleme minore. In timp ce problemele electronice pot deveni enervante, cele mai multe dintre ele pot fi rezolvate prin actualizarea software-ului. De asemenea, vehiculele cu motoare B58 sufera pierderi de lichid de racire din cauza scurgerilor de la garnitura sau a unei pompe de apa defectuoase. Este recomandat sa inspectati ocazional rezervorul de lichid de racire pentru a preveni deteriorarea motorului.
BMW i3
Primul vehicul electric principal BMW a devenit un succes urias. Un design exterior futurist si materialele interioare sustenabile au contribuit la crearea imaginii unui navetist de incredere si ecologic. In plus, i3 are un rating bun de fiabilitate. In recenta Ce masina? Studiul de fiabilitate, i3 a obtinut un rating de fiabilitate de 94,1%, depasind Tesla Model 3, Nissan Leaf si Jaguar I-Pace.
Un rating de fiabilitate mai mare nu a fost posibil din cauza extinderii de gama si a problemelor cu circuitele imprimate. Un sistem defect de extindere a autonomiei forteaza masinile sa treaca in modul moale . Uneori, un vehicul poate deveni chiar imposibil de condus.
O defectiune a placii de circuit imprimat, care face parte din modulul EME, ar putea duce, de asemenea, la pierderea puterii. Cand exista o lipsa de contact electric, modulul EME este fortat sa inchida alimentarea electrica de inalta tensiune.
